加工旋壓技術(shù)已經(jīng)在航空航天制造領(lǐng)域取得了廣泛應(yīng)用。在飛機(jī)上，各種機(jī)頭罩、副油箱、進(jìn)氣道、氣瓶、拉桿、滑軌、作動(dòng)筒都已經(jīng)采用加工旋壓技術(shù)。在發(fā)動(dòng)機(jī)上，螺旋槳槳帽、機(jī)匣、唇口、進(jìn)氣錐、噴管、噴口等也部分采用加工旋壓技術(shù)。這類零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料特殊、尺寸偏大，采用加工旋壓工藝后，提高了結(jié)構(gòu)部件的整體性，減少了焊縫和零件變形，減少了手工校形的工作量。

更重要的是，由于加工旋壓后材料強(qiáng)度增加，可以降低零件的設(shè)計(jì)壁厚，從而降低整機(jī)的重量，可以說加工旋壓提高了整機(jī)的可靠性。

加工旋壓質(zhì)量的控制重點(diǎn)在于實(shí)際生產(chǎn)工序，主要取決于加工旋壓人員、原材料、加工旋壓設(shè)備、方法以及作業(yè)環(huán)境等，關(guān)鍵在于它們之間的有機(jī)組合。在加工旋壓活動(dòng)中，每一道加工工序的操作者需要全面地了解生產(chǎn)條件的規(guī)定，合理控制加工旋壓質(zhì)量，優(yōu)化加工旋壓工序。

多數(shù)情況下，金屬旋壓加工的質(zhì)量對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量有很大的影響，為此有效控制加工旋壓質(zhì)量具有十分重要的意義。實(shí)踐證明，企業(yè)往往只是在加工旋壓過程中十分關(guān)鍵的位置和環(huán)節(jié)設(shè)立質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)，這在長(zhǎng)遠(yuǎn)看來是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因?yàn)槌艘刂萍庸ば龎荷a(chǎn)條件和加工工藝，還要隨時(shí)把握加工旋壓環(huán)節(jié)點(diǎn)前后工件的狀態(tài)和質(zhì)量，掌握工序的質(zhì)量變化趨勢(shì)，以便操作人員采取及時(shí)有效的措施保證加工旋壓工件處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。